خطاهای رایج ترانسفورماتور فرکانس پایین

احتمال خرابی ترانسفورماتور فرکانس پایین چقدر است؟

احتمال خرابی بسته به سایت متفاوت است.

برای اندازه‌گیری کیفیت ترانسفورماتور فرکانس پایین از مولتی‌متر استفاده کنید

۱. تشخیص مستقیم با تجهیزات خازنی

برخی از مولتی‌مترهای دیجیتال قابلیت اندازه‌گیری ظرفیت خازنی را دارند و محدوده‌های اندازه‌گیری آنها ۲۰۰۰p، ۲۰n، ۲۰۰n و ۲ میکرومتر و ۲۰ میکرومتر دنده پنجم است. در حین اندازه‌گیری، می‌توان دو پین خازن تخلیه شده را مستقیماً به جک Cx روی برد مولتی‌متر وارد کرد. پس از انتخاب محدوده مناسب، می‌توان داده‌های صفحه نمایش را خواند و ترانسفورماتور را ارزیابی کرد.

۲. با دنده مقاومتی تشخیص دهید

فرآیند شارژ خازن را می‌توان با یک مولتی‌متر دیجیتال نیز مشاهده کرد، که در واقع تغییر ولتاژ شارژ را با کمیت‌های دیجیتال گسسته منعکس می‌کند. اگر سرعت اندازه‌گیری مولتی‌متر دیجیتال n بار در ثانیه باشد، در طول مشاهده فرآیند شارژ خازن، n مقدار مستقل و متوالیاً افزایشی را می‌توان در هر ثانیه مشاهده کرد. با توجه به این ویژگی نمایشگر مولتی‌متر دیجیتال، می‌توان کیفیت خازن را تشخیص داد و ظرفیت آن را تخمین زد.

توجه: اصول و روش تشخیص برای ترانسفورماتور فرکانس بالا و ترانسفورماتور فرکانس پایین یکسان است.

تعمیر و نگهداری خطا در ترانسفورماتور فرکانس پایین

طبقه بندی و علل خطاهای رایج در ترانسفورماتورها

(1) مشکلاتی که هنگام تحویل ترانسفورماتور وجود دارد. مانند شل بودن انتهای ترانسفورماتور، شل بودن بلوک‌های بالشتک، جوشکاری ضعیف، عایق‌بندی ضعیف هسته، مقاومت اتصال کوتاه ناکافی و غیره.

(2) تداخل خط. تداخل خط مهمترین عامل در بین تمام عوامل ایجاد کننده حوادث ترانسفورماتور است. این امر عمدتاً شامل موارد زیر است: اضافه ولتاژ ایجاد شده در هنگام بسته شدن، پیک ولتاژ در مرحله کم باری، خطای خط، برق گرفتگی و سایر پدیده های غیرطبیعی. این نوع خطا بخش بزرگی از خطاهای ترانسفورماتور را تشکیل می دهد. بنابراین، آزمایش حفاظت ضربه باید به طور منظم روی ترانسفورماتور انجام شود تا مقاومت ترانسفورماتور در برابر جریان هجومی مشخص شود.

(3) سرعت فرسودگی عایق ترانسفورماتور ناشی از استفاده نادرست افزایش یافته است. میانگین عمر مفید ترانسفورماتورهای عمومی تنها 17.8 سال است که بسیار کمتر از عمر مفید مورد انتظار 35-40 سال است.

(4) اضافه ولتاژ ناشی از صاعقه.

(5) اضافه بار. اضافه بار به ترانسفورماتوری اطلاق می‌شود که برای مدت طولانی در حالت کار با توان بیش از توان نامی باشد. اضافه بار اغلب زمانی رخ می‌دهد که نیروگاه به آرامی بار را افزایش می‌دهد، دستگاه خنک‌کننده به طور غیرعادی کار می‌کند، خطای داخلی ترانسفورماتور و غیره وجود دارد و در نهایت باعث اضافه بار ترانسفورماتور می‌شود. دمای بیش از حد حاصل منجر به پیری زودرس عایق می‌شود. وقتی مقوای عایق ترانسفورماتور کهنه می‌شود، استحکام کاغذ کاهش می‌یابد. بنابراین، تأثیر خطاهای خارجی ممکن است منجر به آسیب عایق شود که ممکن است منجر به خطا شود.

(6) میرایی: در صورت وجود سیل، نشتی خط لوله، نشتی پوشش سرسیلندر، نفوذ آب به مخزن روغن در امتداد غلاف یا لوازم جانبی، و وجود آب در روغن عایق و غیره.

(7) نگهداری مناسب انجام نشده است.